Semi-remorque à plateau bas

La semi-remorque surbaissée CARRIST, également connue sous le nom de véhicule de transport de machines de construction, de véhicule à plateau et de remorque, est principalement utilisée pour transporter certains objets non amovibles tels que des excavatrices, des chargeuses et des moissonneuses. Le transporteur plat est un gros camion courant dans la vie, qui est largement utilisé dans les usines, les chantiers de construction et d'autres grands sites de production ou d'ingénierie. La forte capacité portante du transporteur plat lui fait jouer un rôle important dans le processus de développement économique.



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détails du produit

CARRIST LOW LOADER SEMI REMORQUE La semi-remorque surbaissée est généralement utilisée pour transporter des véhicules lourds (tels que des tracteurs, des bus, des véhicules spéciaux, etc.), des véhicules ferroviaires, des engins miniers, des engins forestiers, des engins agricoles (tels que des excavatrices, des bulldozers, des chargeurs , pavés, grues, etc.) et autres marchandises lourdes. Plus le centre de gravité est bas, meilleures sont la stabilité et la sécurité, et plus la capacité de transporter des marchandises très hautes et de franchir des obstacles aériens est forte La structure de la semi-remorque plate basse et le chargement de la semi-remorque plate basse adoptent généralement une poutre concave cadre de type (ou de type puits). La section avant du châssis est un col de cygne (la goupille de traction de la section avant du col de cygne est reliée à la selle de traction du tracteur et l'extrémité arrière du col de cygne est reliée au châssis de la semi-remorque), la section médiane est une plate-forme de chargement (la partie la plus basse du châssis) et l'extrémité arrière est un châssis de roue (y compris les roues) Lors du chargement d'équipement mécanique sur une semi-remorque plate basse, l'équipement mécanique est généralement chargé depuis l'arrière de la remorque, c'est-à-dire que l'équipement mécanique est déplacé du cadre de roue arrière ou que les roues sont retirées, puis l'équipement mécanique est fixé sur la semi-remorque

Low Flatbed Semi Trailer


Spécification de Semi-remorque à plateau bas

Général

Dimension globale

11960mm*3000mm*3300mm

Dimension à plat

8000mm*3000mm

Tare

9630kg

Payer la charge

40 tonnes

Réglage du pivot d'attelage

450mm

Porte-à-faux arrière

1870mm

Empattement

7650mm+1305mm+1305mm

Hauteur de la surface de chargement

1320mm

Piste

2160mm

Équipement de course

Suspension

Suspension à ressort à lames à trois essieux 8 pièces avec égaliseur   faisceau

Pneus

311.00-20, 11.00R20,12.00-20,12.00R20 12unités

Essieux

AQ FUWA, BPW   ou essieu STEYR, capacité 13T

Freins

Système de freinage pneumatique à deux conduites, WABCO Emergency   Soupape relais ; Chambre à air T30/30+T30 ; Frein à main


Détail de Semi-remorque à plateau bas

Low Flatbed Semi Trailer


Atelier de Semi-remorque à plateau bas

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