Adaptateur de pale d'éolienne 5X10 avec remorque modulaire
Dans l'industrie éolienne, les véhicules CARRIST ont principalement une nacelle éolienne, des pales d'éolienne, une section de tour éolienne, etc. pour compléter la chaîne industrielle. Les véhicules CARRIST fournissent tous les types de solutions de transport pour une large utilisation dans l'industrie de l'énergie.
Comparé à une remorque à pales extensible, l'adaptateur de pales de rotor peut soulever, balancer et faire pivoter les pales. Il peut éviter divers obstacles tels que les arbres, les montagnes et les câbles sur le chemin, résoudre efficacement le problème du transport des pales de vent dans les zones de montagne et saisir directement les pales de vent par la centrale hydraulique. En cas de vent fort, les pales peuvent pivoter à 360 degrés pour éviter le vent, et participer à l'équilibre grâce au contrepoids pour assurer la sécurité du transport.
Spécification:
Marque : Carrist Adaptateur de lame de rotor monté sur remorque modulaire
Dimension : 19712mm*3000mm*5000mm
Lame applicable: 56-80m, pales de moulin à vent modèle 121-156
Ligne d'axe : 10 unités
Angle de rotation maximum : 360°
Vérin de levage : diamètre du cylindre 280 mm Angle de levage 0-55
Col de cygne avec plateforme active : 1m
Station hydraulique : moteur diesel 4 cylindres 31KW
Train d'atterrissage : vérin de support hydraulique avant et arrière
Goupille d'attelage : goupille d'attelage boulonnée de 2,00 ou 3,5 pouces
Points à noter en fonctionnement :
1. La vitesse du groupe hydraulique ne doit pas être trop élevée au démarrage pour éviter d'endommager le système de transmission en raison d'un couple instantané excessif.
2. Actionnez la poignée de la vanne hydraulique lentement et régulièrement lorsque vous tournez et soulevez, et ne poussez pas la poignée jusqu'au bout pour ajouter de l'huile. La tourelle ne doit pas tourner en continu pour réduire la vibration des pales.
3. Lors des virages et du levage, la vitesse doit être lente et l'opération doit être uniforme. Faites attention à l'observation pour assurer la sécurité.
4. Essayez d'éviter de tourner sur des routes très inclinées pour éviter les accidents.
5. Le véhicule doit être à basse vitesse et à vitesse constante, réduire les freinages fréquents, pour réduire les vibrations des lames.
6. Évitez d'utiliser lorsque le vent est supérieur à 8 m/s.
7. L'installation à plat de la lame est bénéfique pour réduire la résistance au vent et réduire la hauteur.
8. Lorsque la lame doit tourner, la hauteur de la semi-remorque doit être abaissée et l'extrémité arrière du vérin de support télescopique doit être utilisée comme support auxiliaire.
