< >

Semi-remorque surbaissée

Les semi-remorques surbaissées sont généralement utilisées pour transporter des véhicules lourds, des engins miniers, des engins forestiers, des engins de construction (tels que des excavatrices, des bulldozers, des chargeuses, des machines de pavage, des grues, etc.) et d'autres marchandises lourdes. Plus le centre de gravité est bas, plus la stabilité est grande et meilleure est la sécurité, plus la capacité de transporter des marchandises ultra-hautes et de franchir des obstacles aériens est forte.

Contacter maintenant E-mail Téléphone Whatsapp

détails du produit

Les semi-remorques surbaissées Carrist sont principalement transportées avec tous les types d'engins de terrassement, tels que les grues, les bulldozers, les niveleuses, les chariots élévateurs à fourche et autres équipements lourds. Plus le centre de gravité est bas, meilleures sont la stabilité et la sécurité, plus la capacité de transport de marchandises en hauteur est forte.

Le chargeur semi-surbaissé Carrist est également largement utilisé pour le transport d'une variété d'équipements mécaniques, de méga objets, d'équipements de construction d'autoroutes, de super réservoirs, d'équipements de centrales électriques et de toutes sortes de structures en acier.

Low Bed Semi Trailer

Général
Dimension globale	11960mm3000mm3300mm
Dimension à plat	8000mm*3000mm
Tare	9630kg	Payer la charge	40 tonnes
Réglage du pivot d'attelage	450mm	Porte-à-faux arrière	1870mm
Empattement	7650mm+1305mm+1305mm	Hauteur de la surface de chargement	1320mm
Piste	2160mm
Équipement de course
Suspension	Suspension à ressort à lames à trois essieux 8 pièces avec égaliseur faisceau
Pneus	311.00-20, 11.00R20,12.00-20,12.00R20 12unités
Essieux	AQ, FUWA, BPW ou essieu STEYR, capacité 13T
Freins	Système de freinage pneumatique à deux conduites, WABCO Emergency Soupape relais ; Chambre à air T30/30+T30 ; Frein à main
Sous cadre
Faisceau principal	Forme I, alliage doux (16Mn) par arc submergé automatique soudage.
Traverse	Alliage doux Q235, faisceau de canal 16 #
Pivot central	Taille : 50# (2'') ou 90#(3.5'') ; Type : soudé ou assemblé
Train d'atterrissage	Fonctionnement d'un seul côté ou fonctionnement des deux côtés, statique capacité 30 tonnes
Plancher à plat	Tôle quadrillée, épaisseur 4mm
Échelles arrière	Ressort assisté
Électricité et Peinture
Lumières et Réflecteurs	Feu arrière, catadioptre arrière, feu indicatif de virage, côté catadioptre, antibrouillard, éclairage de plaque d'immatriculation
Câblage	24V, 6 lignes
Air/Électr. Connecteur	Connecteur d'air standard ISO, prise 24V 7 broches
Peindre	Sablage avant peinture, couleur sur demande

Livraison de Semi-remorque surbaissée :

Nous adoptons généralement l'expédition par cargaison en vrac, par rack plat, par conteneur et par navire Roro. Nous organiserons le mode de transport le plus rentable en fonction de la quantité de produits. Toutes les remorques seront polies avec de la cire avant l'expédition. Nous garantissons que tous les produits ont subi une inspection stricte et sont en bon état avant expédition. Nous nous efforçons d'obtenir une satisfaction client à 100% sur chaque vente que nous concluons.

Low Bed Semi Trailer