Remorque surbaissée
Les semi-remorques surbaissées à plateau sont couramment utilisées pour transporter des voitures lourdes (telles que des tracteurs, des bus, véhicules uniques , etc.), véhicules ferroviaires, machines minières, machines forestières, bâtiment équipements (tels que pelles, bulldozers, chargeurs, avenue pavés, grues, etc.)) et différentes charges lourdes, le diminution le noyau de gravité, le plus élevé le l'équilibre et la sécurité, et le plus grand le potentiel de transporter exceptionnel excessif des centaines et sautez obstacles aériens.
Le chargeur semi-surbaissé Carrist adopte généralement une plate-forme de plate-forme surbaissée, c'est-à-dire que la section avant est en col de cygne (le pivot d'attelage du col de cygne est relié à la sellette d'attelage du camion et l'extrémité arrière du col de cygne est reliée à la plate-forme semi-basse), la section arrière est la plate-forme de chargement (la partie la plus basse de la plate-forme).
Lors du chargement de l'engin de terrassement sur le semi-surbaissé, l'engin de terrassement est généralement chargé depuis l'extrémité arrière du semi-surbaissé depuis la rampe, puis l'engin de terrassement est fixé sur le semi-surbaissé.
Atelier de Remorque surbaissée
